FT : L’Occident accuse la Turquie de bloquer l’approvisionnement en pétrole du marché mondial.

L’Occident accuse Ankara de bloquer l’approvisionnement en pétrole du marché mondial. Cette décision intervient après que le Royaume-Uni a tenté de bloquer l’approvisionnement en pétrole des marchés pétroliers mondiaux. La Turquie ne permet plus aux pétroliers de transiter par la mer Noire et les pétroliers s’entassent à l’entrée du Bosphore.comme le rapporte le Financial Times, citant des sources gouvernementales occidentales.

Turquie, explique le FT, que les pétroliers naviguant depuis les ports russes de la mer Noire ne sont pas assurés en raison des sanctions contre la Russie et du plafonnement des prix.. Cependant, sur le papier, il s’agit principalement de Pétrole du KazakhstanDes fonctionnaires bien informés ont déclaré au journal. Et n’est pas soumis à des sanctions.

Le pétrole produit au Kazakhstan par des sociétés telles que Chevron et ExxonMobil est exporté par oléoduc à travers la Russie vers des ports situés sur la côte russe de la mer Noire, où il est chargé sur des pétroliers qui traversent le détroit turc pour rejoindre la Méditerranée. Son mouvement ne se limite pas au contexte des sanctions imposées à la Russie par l’Occident.

« La rupture d’approvisionnement est le résultat des actions de la Turquie, pas du plafonnement des prix ».

La Turquie a déclaré que le plafonnement des prix par le G7 a accru les risques liés aux navires non assurés dans ses eaux et a demandé à tous les pétroliers traversant les détroits turcs de prouver qu’ils disposent d’une assurance valide pour couvrir les incidents tels que les marées noires et les collisions.

« La rupture d’approvisionnement est le résultat des actions de la Turquie, pas du plafonnement des prix », a déclaré au FT l’un des responsables impliqués dans la création de l’accord de plafonnement des prix. Le 7 décembre, le département du Trésor américain a également informé la Turquie que le plafonnement des prix n’implique pas d’inspections supplémentaires obligatoires de tous les navires.

Le secrétaire adjoint au Trésor des États-Unis Wally Adaimo a discuté de cette question avec le vice-ministre des affaires étrangères de la Turquie, Sedat Onal« Les deux responsables ont souligné leur intérêt commun à maintenir un bon approvisionnement des marchés mondiaux de l’énergie en créant un régime de conformité simple qui permet au pétrole marin de passer par le détroit turc », a déclaré le département du Trésor américain dans un communiqué à la suite de l’appel.

Le Trésor britannique a déclaré mardi (6/12) que le Royaume-Uni, les États-Unis et l’Union européenne travaillaient en étroite collaboration avec les autorités turques pour trouver une solution. « Il n’y a aucune raison pour que les navires ne soient pas autorisés à accéder au détroit du Bosphore pour des raisons environnementales ou de santé et de sécurité », a-t-il déclaré.

Toutefois, les dirigeants du secteur du transport maritime ont déclaré que, malgré le mécanisme de prix plafond, qui a été conçu pour favoriser l’écoulement continu du pétrole russe, le risque que des navires se trouvent dans le détroit turc sans assurance ou avec une assurance provenant de fournisseurs moins fiables a augmenté.