Les demandes d’emploi de Virgin Atlantic ont doublé depuis que la compagnie aérienne a modifié son code vestimentaire pour permettre aux membres masculins de l’équipage de porter des vêtements de sport. jupes’il le souhaite.
Shai Weiss, PDG de Virgin Atlantic, a indiqué que le nombre de candidats avait augmenté de 100 % après avoir mis fin au stéréotype du personnel portant des uniformes sexistes.
Outre le fait que le personnel masculin est désormais autorisé à porter des jupes et des pantalons de femme, l’obligation pour le personnel de cabine de se maquiller a été supprimée et l’interdiction des tatouages a été levée.
Virgin Atlantic : « Voir le monde autrement ».
En outre, des pronoms non sexistes ont été introduits dans le cadre de la campagne « Voir le monde autrement » de Virgin Atlantic.
M. Weiss a déclaré que les réformes dans le secteur historiquement plus conservateur étaient d’une aide « énorme » alors que les compagnies aériennes sont aux prises avec un marché du travail ambitieux.
Nous avons constaté une augmentation de 100 % du nombre de candidats après la campagne « Voir le monde autrement », a-t-il déclaré à la Commission européenne. Télégraphesur le vol inaugural de Virgin Atlantic entre Heathrow et Tampa.
{https://www.youtube.com/watch?v=a1eOmsEG01k}
Contrairement à nombre de ses rivaux, M. Weiss a déclaré que Virgin ne se battait pas pour pourvoir les postes vacants après avoir été contraint de prendre des mesures radicales de réduction des coûts pendant la pandémie.
Changements dans l’industrie du transport aérien
Le secteur de l’aviation a été accusé par les ministres de ne pas s’être « préparé » face à la demande croissante de voyages aériens cet été. La première saison estivale complète depuis 2019 a été entachée d’annulations, de perturbations et de scènes chaotiques dans les aéroports, les patrons se plaignant du manque de personnel.
Les pénuries de personnel au Royaume-Uni ont trouvé un écho dans les aéroports et les compagnies aériennes du continent. Ayant été licenciés pendant la pandémie, de nombreux membres du personnel de cabine et du personnel au sol ont changé d’emploi, préférant ne pas revenir lorsque les restrictions de voyage ont été assouplies pour Covid.
{https://twitter.com/VirginAtlantic/status/1587492190892310529}
Les appels lancés pour que les travailleurs de l’aviation soient ajoutés à la liste des professions en pénurie au Royaume-Uni sont tombés dans l’oreille d’un sourd à Westminster plus tôt cette année. Toutefois, les patrons espèrent toujours que le système de visas sera modifié pour permettre à un plus grand nombre de migrants de l’UE de combler la pénurie de travailleurs.
M. Weiss a ajouté : « Lorsque nous avons 10 candidats pour chaque emploi – nous sommes en très bonne position ».
« Les pilotes court-courriers veulent être des pilotes long-courriers. Et les pilotes long-courriers veulent être des pilotes de Virgin Atlantic », a-t-il ajouté.
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