Les députés européens veulent vérifier si le Qatar ont influencé injustement un accord clé en matière de transport aérien qui donne à Qatar Airways un accès illimité au marché de l’UE et étudient les moyens de freiner cet accord lucratif.
Depuis vendredi dernier, Bruxelles est secouée par des allégations selon lesquelles l’émirat du Golfe aurait acheté de l’influence au sein du Parlement européen. L’ancien vice-président du Parlement, Eva Kailiest la principale personne arrêtée dans le cadre d’une opération de police qui a également conduit à l’emprisonnement de trois autres personnes. Plus de 1,5 million d’euros de paiements suspects ont été récupérés par les autorités.
Selon le Politico Karima Deli, présidente de la commission des transports de la Chambre des représentants, qui a négocié l’accord, a tiré la sonnette d’alarme dans un courriel obtenu par Politico. M. Deli, un député français du groupe des Verts, a prévenu que le Qatar pourrait avoir interféré dans les délibérations internes du Parlement sur l’accord.
« Compte tenu des récents développements, donner son consentement à cet accord à ce stade pourrait être difficile jusqu’à ce qu’il soit établi que les circonstances étaient transparentes et impartiales », a-t-elle écrit dans une lettre aux coordinateurs des groupes politiques de sa commission.
Deli a déclaré que le comité coopérerait avec les enquêtes internes de l’Union européenne. Présidente du Parlement européen Roberta Metsolade déclassifier les documents et déclarations « relatifs au Qatar, si la demande en est faite ».
Le tremblement de terre des révélations
En ce qui concerne l’éventuelle non-ratification de l’accord, qui a été conclu l’année dernière, il a ajouté que la commission devrait demander à la Commission européenne « de nous informer rapidement du processus de ratification en cours de l’accord aérien UE-Katar et de nous faire savoir quand le processus de consentement devrait commencer ».
Mme Deli s’est dite choquée par les révélations sur les paiements effectués par le Qatar. « Il va sans dire que je souscris à chaque mot prononcé hier par la présidente Roberta Metsola. Elle nous a rappelé à juste titre que « nous sommes attaqués ! Je partage sa volonté de faire toute la lumière sur l’ingérence et la corruption que le Qatar aurait organisées au sein de notre institution. »
Les négociations entre l’UE et le Qatar sur le transport aérien ont été vivement critiquées à l’époque par les compagnies aériennes européennes qui craignaient une concurrence déloyale des liaisons aériennes de Qatar Airway vers des destinations en Asie, ainsi que par les concurrents directs de Qatar Airways dans le Golfe, dont les liaisons avec l’Europe restent limitées.
L’accord remplace un certain nombre d’accords bilatéraux et a été présenté par ses promoteurs comme un moyen de garantir une concurrence équitable et des normes sociales et de travail communes. Cependant, elle a été condamnée par une partie du secteur européen de l’aviation.
« L’accord avec le Qatar n’est ni dans l’intérêt des travailleurs européens ni dans celui de l’industrie aéronautique européenne », a déclaré Maria-Pascaline Murtha, membre du bureau exécutif du syndicat allemand des pilotes Vereinigung Cockpit, l’année dernière, au moment de la signature de l’accord.
Articles similaires
- Burla refuse de témoigner devant le Parlement européen sur l’accord « secret » d’un milliard d’euros sur les vaccins.
- Politico : Combien d’ennuis peut avoir von der Leyen pour les messages avec Bourla ?
- « On m’a proposé des voyages et des hôtels de luxe » : témoignages de députés européens sur le Qatar Gate
- Les procureurs européens enquêtent sur l’achat de vaccins par Mme von der Leyen
- Italie : Meloni dit « non » aux transactions par carte d’un montant inférieur à 60 €.