Le Rallye de Sardaigne 2026 a rendu son verdict après 17 spéciales disputées autour d’Alghero : l’épreuve, devenue finale du championnat après l’annulation de la manche saoudienne, a redistribué des positions cruciales en vue du titre. Voici le classement final actualisé à l’issue de l’ES17 et les implications pour le championnat.
Ce que change la décision d’Arabie saoudite
Avec l’annulation de la manche d’Arabie saoudite, le rendez‑vous sarde (du jeudi 1er au dimanche 4 octobre) s’est transformé en ultime confrontation de la saison. Autant dire que chaque chrono a compté double : points, erreurs et choix stratégiques ont pris une valeur maximale pour les prétendants.

Avant le départ pour Alghero, Elfyn Evans occupait la tête du championnat, avec un avantage de **17 points** sur Sami Pajari et **21 points** sur Oliver Solberg. Avec 35 points encore en jeu, la courbe du classement restait serrée — et le résultat final du rallye illustre combien la marge d’erreur était faible.
Classement général final (mis à jour après l’ES17)
Classement établi à l’issue de la dernière spéciale.

| Rang | Pilote / Copilote (Équipe) | Temps / Écart |
|---|---|---|
| 1 | Oliver Solberg / Elliott Edmondson — Toyota | 3h24m57.0s |
| 2 | Sébastien Ogier / Vincent Landais — Toyota | +57.6s |
| 3 | Sami Pajari / Marko Salminen — Toyota | +1m37.4s |
| 4 | Adrien Fourmaux / Alexandre Coria — Hyundai | +2m38.6s |
| 5 | Elfyn Evans / Scott Martin — Toyota | +4m48.1s |
| 6 | Takamoto Katsuta / Aaron Johnston — Toyota | +6m02.4s |
| 7 | Jon Armstrong / Shane Byrne — Ford | +7m32.2s |
| 8 | Roope Korhonen / Anssi Viinikka — Ford | +12m10.4s |
| 9 | Robert Virves / Jakko Viilo — Škoda | +12m11.1s |
| 10 | Gus Greensmith / Jonas Andersson — Toyota | +13m02.2s |
Points clés à retenir
- Solberg s’impose sur l’épreuve sarde et reprend de la dynamique; son succès pèse désormais sur la course au titre.
- Evans, qui arrivait en leader du championnat, a limité les dégâts mais voit ses poursuivants réduire l’écart au classement général.
- L’annulation de la manche d’Arabie saoudite a condensé l’enjeu : peu d’occasions restantes pour inverser la situation au sommet du championnat.
Les écarts au classement du rallye montrent combien les chronos ont pu faire la différence : de petites variations d’une spéciale à l’autre ont produit des écarts de plusieurs minutes sur le cumul. Stratégie pneumatique, lectures de parcours et petites erreurs ont été déterminantes.
Palmarès partiel de la saison WRC 2026
Voici la liste des vainqueurs des manches déjà disputées cette saison :
- Rallye Monte‑Carlo : Oliver Solberg (Toyota)
- Rallye de Suède : Elfyn Evans (Toyota)
- Rallye du Kenya : Takamoto Katsuta (Toyota)
- Rallye de Croatie : Takamoto Katsuta (Toyota)
- Rallye des Îles Canaries : Sébastien Ogier (Toyota)
- Rallye du Portugal : Thierry Neuville (Hyundai)
- Rallye du Japon : Elfyn Evans (Toyota)
- Rallye de Grèce : Sébastien Ogier (Toyota)
- Rallye d’Estonie : Sami Pajari (Toyota)
- Rallye de Finlande : Sami Pajari (Toyota)
- Rallye du Paraguay : Sami Pajari (Toyota)
- Rallye du Chili : Oliver Solberg (Toyota)
La saison se conclut désormais sur les spéciales sardes, et l’attention se tourne déjà vers le décompte final des points. Les prochaines semaines seront consacrées aux analyses des performances et aux calculs des scénarios possibles pour l’attribution du titre.
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