Le championnat du monde des rallyes pose ses valises au Chili du 11 au 13 septembre 2026 : trois jours intenses, 16 spéciales et un total chronométré qui peut redistribuer les cartes du classement général. À mi-saison, chaque seconde compte — ce rendez‑vous sud‑américain pourrait bien faire basculer la lutte pour le titre.
Format de l’épreuve et points clés
Le Rallye du Chili 2026 propose 311 kilomètres de secteurs chronométrés répartis sur 16 spéciales, précédés d’un shakedown le jeudi. Les manches s’enchaînent sur des routes souvent rapides, parfois piégeuses, où la moindre hésitation se paye cash.
La dernière spéciale, la Power Stage de BioBío (8,78 km), conclut le rallye et offre des points bonus susceptibles d’influer sur le classement pilotes — un enjeu majeur alors que la saison entre dans sa phase décisive.
Les équipes et pilotes à suivre
Toyota arrive avec une équipe massive, composée de cinq GR Yaris Rally1 :
- Sébastien Ogier (tenant du titre au Chili) et Vincent Landais ;
- Elfyn Evans / Scott Martin ;
- Oliver Solberg / Elliott Edmondson ;
- Sami Pajari / Marko Salminen ;
- Takamoto Katsuta, cette fois associé à James Fulton après l’indisponibilité d’Aaron Johnston.
Hyundai engage notamment Thierry Neuville, Adrien Fourmaux et Esapekka Lappi. M‑Sport Ford aligne Joshua McErlean et Jon Armstrong. Avec seulement dix Rally1 au départ, la bagarre pour la victoire sera concentrée et intense.
Pour la France, l’attention se portera surtout sur Ogier, qui défend sa victoire 2025, et sur Adrien Fourmaux, déjà performant sur ces tracés. Leur comportement dans les longues spéciales et sur la Power Stage pourrait décider de l’issue.
Programme résumé (heures françaises)
| Date | Moment clé | Spéciales marquantes | Km (jour) |
|---|---|---|---|
| Jeudi 10 septembre | 16h01 — shakedown | Test pré‑compétition (5,7 km) | — |
| Vendredi 11 septembre | 13h53 → soirée | Turquía (22,94 km) ×2, Nuevo Rere, Hualqui | Environ 100 km |
| Samedi 12 septembre | Après‑midi → nocturne | Mará las Cruces (28,31 km) ×2, Lota, Pelún | Journée la plus longue |
| Dimanche 13 septembre | 14h00 → 18h15 | Carampangue ×2, BioBío (8,78 km) — Power Stage | Dernières 4 spéciales |
Ce que disent les premiers temps et les performances
Les premiers relais et le shakedown ont confirmé la compétitivité des Toyota, avec plusieurs équipages en tête des classements intermédiaires. Oliver Solberg s’est montré particulièrement consistant sur les chronos clés, tandis que Sébastien Ogier a signé des temps solides en fin de journée.
Hyundai et M‑Sport restent dans le coup : Thierry Neuville a signé des secteurs rapides là où la prise de risque paye, et Adrien Fourmaux a démontré qu’il pouvait jouer les avant‑postes sur un terrain exigeant. La capacité à préserver les pneumatiques et à éviter les erreurs sur les portions rapides sera déterminante.
- Distance totale chronométrée : ~311 km
- Nombre de spéciales : 16
- Spéciale la plus longue : Mará las Cruces (28,31 km)
- Power Stage : BioBío, 8,78 km (clôture du rallye)
- Équipes à suivre : Toyota (5 voitures), Hyundai, M‑Sport Ford
Au classement saisonnier, chaque point compte : cette manche sud‑américaine tombe à un moment charnière du calendrier et peut redistribuer les positions au championnat pilotes comme constructeurs. Sur un terrain où les écarts peuvent rapidement gonfler, la prudence et l’audace devront se conjuguer.
À retenir : le Rallye du Chili mêle vitesses élevées et secteurs longs — un terrain favorable aux leaders, mais aussi propice aux surprises. La lutte pour la victoire et les points bonus du Power Stage promettent une fin de week‑end sous haute tension.
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